Pe șantierul de construire a lotului II din tronsonul de autostradă Lugoj – Deva se muncește fără oprire. Sunt 700 de muncitori, iar tunelurile dintre Margina și Holdea prind contur.
Potrivit ultimelor informări și imagini publicate de DRDP Timișoara, la tunelurile pentru animale de pe autostrada A1 s-au săpat deja peste 80 de metri. Munca nu se oprește nici noaptea.
„Forfotă mare, zi de zi, pe șantierul lotului 2 A1 Lugoj – Deva, între Margina și Holdea. Sunt 700 de muncitori și circa 300 de utilaje, iar lucrările se execută atât la tuneluri, cât și la terasamente și structuri (poduri și pasaje). La tunelul T1, pe partea stângă, au fost forați 66 de metri, iar pe partea dreaptă – 18 metri. Echipele UMB GRUP și Euro-Asfalt lucrează 24 din 24 ore”, a transmis DRDP Timișoara.
Galeriile de puțin peste 2 kilometri de pe autostrada A1 sunt construite de compania românească cu ajutorul unei firme specializate pe astfel de lucrări din Bosnia și Herțegovina.
Cele două structuri vor fi unice în România, prin prisma deschiderii foarte mari de intrare în tuneluri. Practic, de pe autostradă se va intra direct în tunel, pe două benzi și pe banda de urgență.
Lucrările de construire a sectorului de autostradă dintre Margina și Holdea costă aproximativ 2 miliarde de lei și trebuie finalizate până în decembrie 2026.
Tunelurile de pe autostrada A1, Margina – Holdea
Tunelurile de pe autostrada A1, Margina – Holdea
Tunelurile de pe autostrada A1, Margina – Holdea
Tunelurile de pe autostrada A1, Margina – Holdea
Citeste mai mult
